膜片聯(lián)軸器正確安裝螺栓方法：把螺栓從法蘭盤小孔外側穿入，再穿入膜片孔中(注意膜片的方向，膜片是由許多單個薄片由鉚釘和鉚釘墊圈，鉚釘墊圈處應與緩沖套相接觸，否則會影響鉚釘組的使用壽命)，再從另件法蘭盤大孔外側穿入套上緩沖套，彈性墊圈，擰上螺母緊固時要注意使螺栓不要轉動，因為螺栓與法蘭盤配合段表面是傳遞轉矩很重要的配合段，表面完好性直接影響使用性能。

當膜片聯(lián)軸器旋轉時，其角向偏移將產生交變應力，每旋轉一周循環(huán)交變一次。膜片動應力將導致膜片和螺栓的疲勞破壞，因而準確地計算動靜復合應力，是預測膜片聯(lián)軸器壽命、膜片式聯(lián)軸器工作的關鍵。已有的相關多限于分析膜片在單承受某一種載荷時的應力分布情況，而對于膜片實際承受復雜載荷時的動靜復合應力較少涉及。相鄰兩螺栓孔之間的膜片段可等效為懸臂梁，并利用材料力學的方法推導出連桿型膜片聯(lián)軸器在單承受轉矩、離心載荷、軸向偏移以及角向偏移時膜片內部應力的計算公式，同時提出了一種計算膜片扭轉剛度的方法，是運用經(jīng)驗公式來分析膜片應力和剛度的典型方法，但是其不足是無法考慮螺栓孔周圍區(qū)域應力集中效應的影響，導致計算應力與實際應力有較大的差距。

聯(lián)軸器對被聯(lián)接兩軸間的各種相對位移有補償能力，進一步分為無彈性元件撓性，具有撓性，可補償兩軸的相對位移，但因無彈性元件，故不能緩沖減振。有彈性元件撓性，因裝有彈性元件，不僅可以補償兩軸間的相對位移，而且具有緩沖減振的能力。

聯(lián)軸器是用來聯(lián)接不同機構中的兩根軸使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。制造及安裝誤差，承載后的變形以及溫度變化的影響等，會引起兩軸相對位置的變化，往往不能確定嚴格的對中。而是存在著某種程度的相對位移，在重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提升軸系動態(tài)性能的作用。

聯(lián)軸器適應一些范圍的相對位移的性能，裝配時應避免這些位移，或采用撓性聯(lián)軸對這些位移進行補償，一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接。電動機輸出轉速平穩(wěn)，而內燃機輸出轉速的波動大。工作機的載荷如有沖擊、振動，變化大，頻繁啟動、換向，應選用具有緩沖吸振能力的彈性聯(lián)軸器。一般如兩軸對中要求高、軸的剛度又大，可選用套筒聯(lián)軸器或凸緣聯(lián)軸器；如兩軸的對中困難或軸的剛度小，則應選用對軸的偏移具有補償能力的彈性聯(lián)軸器。

聯(lián)軸器的型號是根據(jù)所傳遞的轉矩、軸的直徑和轉速，從聯(lián)軸器標準中選用的。當兩軸有相對位移時，會在結構內引起附加載荷。結構簡單、制造容易、不需要維護、成本還行等特點，但不具有補償性能。